Kierowcy w Irlandii ponownie odczuwają wzrost cen paliw.
Jednocześnie rząd analizuje sytuację przed planowanym stopniowym przywracaniem pełnych stawek akcyzy. Dla wielu kierowców jesień może oznaczać wyraźnie wyższe koszty tankowania.
Ceny paliw pozostają jednym z najważniejszych tematów związanych z kosztami życia w Irlandii. Najnowsze dane wskazują na znaczące wzrosty cen, a sytuację dodatkowo komplikuje planowane stopniowe wycofywanie obniżek akcyzy wprowadzonych wcześniej przez rząd.
Nawet €9,50 więcej za 50 litrów diesla
Według najnowszych danych przytoczonych przez BreakingNews.ie, kierowca tankujący 50 litrów diesla zapłaci obecnie około €9,50 więcej niż wcześniej. W przypadku benzyny wzrost kosztu tankowania 50-litrowego baku wynosi około €4,50.
Dla osób, które samochodem codziennie dojeżdżają do pracy, odwożą dzieci do szkoły lub wykorzystują auto zawodowo, nawet stosunkowo niewielka zmiana ceny za litr może w skali miesiąca oznaczać dodatkowe wydatki.
Rząd planuje stopniowe przywracanie akcyzy
Obniżki podatku akcyzowego zostały wprowadzone w odpowiedzi na gwałtowny wzrost cen paliw. Początkowo zakładano ich stopniowe wycofywanie, a obecny plan przewiduje kolejne podwyżki od września do grudnia.
Według informacji przedstawionych przez ministra wydatków publicznych Jacka Chambersa, w przypadku benzyny planowane są:
- 1 września – +9 centów za litr
- 1 października – +8 centów
- 1 listopada – +5 centów
- 1 grudnia – +5 centów
W przypadku diesla:
- 1 września – +10 centów za litr
- 1 października – +8 centów
- 1 listopada – +7 centów
- 1 grudnia – +7 centów
Łącznie oznacza to potencjalny wzrost podatku akcyzowego o 27 centów na litr benzyny oraz 32 centy na litr diesla w porównaniu z obecnym poziomem obniżek.
Rząd może zmienić plan, jeśli ceny mocno wzrosną
Minister Jack Chambers zaznaczył, że obecny plan pozostaje aktualny, ale sytuacja będzie ponownie oceniana na początku września.
Rząd bierze pod uwagę dużą zmienność cen ropy i paliw na światowych rynkach. Jeśli ceny znacząco wzrosną w kolejnych miesiącach, planowane podwyżki akcyzy mogą zostać ponownie przeanalizowane.
Oznacza to, że zapowiadane podwyżki nie muszą ostatecznie zostać wprowadzone dokładnie w obecnym kształcie.
Branża ostrzega przed kolejnymi kosztami
Sytuację dodatkowo komplikuje fakt, że kierowców i przedsiębiorców mogą czekać również inne wzrosty kosztów.
Organizacja Fuels for Ireland wskazuje między innymi na przywrócenie pełnej opłaty NORA, planowane zmiany podatku węglowego oraz zwiększenie obowiązków związanych z paliwami odnawialnymi.
Według jej przedstawiciela, jeżeli ceny surowców pozostaną na obecnym poziomie, połączenie tych czynników może sprawić, że cena diesla ponownie przekroczy €2 za litr na początku 2027 roku.
Co oznacza to dla kierowców?
Dla przeciętnego kierowcy wzrost ceny paliwa oznacza przede wszystkim wyższe miesięczne koszty dojazdów.
Przy tankowaniu 50 litrów:
+10 centów/litr = €5 więcej za tankowanie
+20 centów/litr = €10 więcej
+30 centów/litr = €15 więcej
Dla osoby tankującej raz w tygodniu różnica może więc sięgnąć kilkudziesięciu euro miesięcznie.
Jeszcze większy wpływ podwyżki mogą mieć na firmy transportowe, rolników, kurierów, firmy budowlane i inne przedsiębiorstwa, których działalność w dużym stopniu zależy od diesla.
Czy paliwo ponownie przekroczy €2 za litr?
To jedno z najważniejszych pytań na najbliższe miesiące. Obecnie nie ma pewności, jak będą kształtowały się ceny ropy i paliw oraz jaką ostatecznie decyzję podejmie rząd.
Minister Jack Chambers podkreśla, że sytuacja jest bardzo zmienna i będzie monitorowana. Jednocześnie rząd nie chce utrzymywać obniżonych stawek akcyzy bezterminowo.
Dla kierowców oznacza to jedno: warto przygotować się na możliwość dalszego wzrostu kosztów tankowania, szczególnie jeśli ceny ropy pozostaną wysokie.
Źródła:
BreakingNews.ie – Fuel prices rising sharply amid excise duty review
TheJournal.ie – Significant fuel price hike would force reconsideration of excise unwinding plan
